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自行车骑行常遇麻烦 潘石屹曾遭保安拦阻

作者:?韦德体育 发布时间:?2019年12月13日 19:23:33

自行车骑行常遇麻烦 潘石屹曾遭保安拦阻


交通环境对绿色出行还不够“友好”

 


   “在一饭店3位保安拦住我,不让我骑自行车,我问,你们有文件这么规定吗?他们差点揍我一顿,围观人多了,我跑了。骑车有风险。”近日,知名人士潘石屹在新浪微博的这条亲身遭遇引发众多网友感叹,自行车环保方便,但是实际用起来,却有很多意想不到的麻烦。

  记者了解到,目前昆明的高档自行车销售十分火爆。某品牌自行车昆明总代理每个月的销售额都可以达到百万元以上。动辄几千元甚至数万元一辆的高档自行车在昆明街头比比皆是。然而,高档自行车日常使用起来却面临诸多“尴尬”,最难的问题莫过于停车。这么好的自行车,停在保管站既担心被偷盗,又担心受到损坏,实在不放心。高档公寓、写字楼、酒店又一律不准自行车进入,使得原本简单方便的绿色出行工具实际使用起来却并不方便,严重挫伤了人们用自行车代步的积极性。

  安全考虑 自行车搬回家

  “自行车停放在很多地方都比较困难。”骑行爱好者费先生告诉记者,他经常骑车上下班,但遗憾的是,无论在小区还是工作的写字楼,都没有适合停放高档自行车的地方。“我的车子比较贵,停在一般的自行车保管站一是怕被盗,二是怕受到损坏,这些都比较麻烦,根本不敢考虑。所以我只能每天搬上搬下。我家住7楼,虽然骑行上下班很愉快,但是每次一想到要搬车上楼,那种愉快的心情一下子就变得很沉重。”费先生表示,在很多地方吃饭,也都必须要把车子放到目所能及的地方,不然就感觉不安全。“现在昆明发改委的限价是停放自行车两毛,过夜4毛,还有很多自行车停放点收费都是5毛,但是我的车就价值5000元左右,我愿意出到两块钱,只要有人能把我的车安安全全看好就行,但还是很难找到这种地方。”

  另一名自行车爱好者陈先生也表示,他骑车上街需要停放时,都会和保管站的人“沟通好”,谈好价格,一般是1至2元,然后把车放在保管员身旁锁好,并且还要“千叮咛万嘱咐”,让对方一定要把车看好。但每次都需要这样做,也让他觉得“真的心很累”。记者也在骑友圈子里了解到,由于担心被盗,一般绝大多数价值超过2000元的自行车都会被主人无奈地“带在身边”,在路上是“人骑车”,到家就变成“车骑人”。

  公共场所 自行车停车难

  “几天前我骑车到得胜桥,看到建设银行,打算去取点钱。但是我刚走近,就被保安拦住了,说是自行车不能停在门口。”近日,读者陈先生打来电话,向本报记者讲述了他的停车经历。陈先生说,根据保安的指引,他必须要到一条马路之外停放自行车,然后再折回来取钱。“我看了下距离,来来去去我大概要花掉10分钟,我想了想,太不方便了,只好放弃。”对于这样的经历,陈先生表示不解,“为什么高档商务楼就不能让自行车停放呢?”

  除了商务楼,还有很多地方都明确自行车禁止入内,比如高档公寓、写字楼、酒店等。甚至一些高档小区也禁止自行车入内,这些人为制造的阻碍也让骑车变得不方便。自行车屡遭“歧视”的环境不是一天形成的,自行车爱好者陈先生希望,最好能由政府部门和各级领导首先进行倡导,起码政府大门不要对自行车设置障碍,相反给予骑车人方便,以此引领社会风气,进而让大多数公共场所都能欢迎自行车。

  市民建议 完善停放设施

  出于环保和规避拥堵等因素的考虑,现在越来越多的市民选择骑自行车出行了。然而,因为各种原因,“重出江湖”的自行车目前正遭遇保管难的问题。

  记者近日在市区逛了一圈,发现大部分公共场所都配备了自行车停放点。但是,自行车停放点的设置让不少市民头痛。市民赵先生就表示,现在很多自行车临时停放点都被设置在地下,路面却被规划成临时汽车位,甚至有的地方,停机动车在地下一层,停自行车却反倒要在地下二层。“自行车又不像汽车,上下坡只能推着走,而且没有电梯,来回都要耽误大量时间”。赵先生认为,公共场所自行车停放的位置也应该给予优先,把路面临街的位置还给自行车。

  记者采访中还了解到,现在越来越多的市民喜欢采用自行车和公交组合方式出行,但是一方面,即便是折叠自行车也不允许带上公交车,另一方面,目前昆明街边设置的自行车停放点大都只营业到晚上8点到10点,超过时间就“后果自负”,这给很多需要夜间临时停放自行车的市民带来不便。

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