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正确刹车 你会吗?

作者:?韦德体育 发布时间:?2019年12月14日 14:55:01

       如想以最安全的方式把自行车停住,就要特别注意如何使用前后刹。 一般看法认为前后刹要同时用。对于还没有掌握刹车技巧的初学者,这是适合的。但是如果仅停留在这一阶段,你就永远无法像那些已经学会只用前刹的车手那样,在最短距离,以最安全的方式停住自行车。

 

正确刹车 你会吗?

 

 

       最大减速 - 紧急刹车
       停住任何正常前后轮跨度自行车的最快方式,是在前刹上用很大的力,使得自行车后轮刚刚要掀离地面。这时,后轮对地面没有压力,不能提供制动力。
       会不会从车把上方前翻? 
       如果地面比较滑,或者前轮已爆胎,那么只能使用后轮。但是在干燥的柏油/水泥路面上,只用前刹会提供最大制动力。无论在理论上和在实际上都是这样的。如果您花时间学会正确使用前刹,那么您会成为一位安全的车手。   
     许多人不敢使用前刹,担心从车把上方前翻。前翻的确发生,但主要是发生在那些没有学会如何使用前刹的人身上。仅使用后刹的车手,在一般情况下不会出问题。但是在紧急情况下,恐慌中,为了快速停车,车手会即捏后刹,也去捏根本就不熟悉的前刹,造成经典的 “车把上前翻”。
       如果只用后刹的话,上述情况是不会发生的。因为一旦后轮开始翘起,制动力就会相应减弱。问题是,只用后轮刹车与只用前轮刹车相比,前者要比后者多用一倍的距离才能停住。所以对于车速很快的车手来讲,只用后轮是不安全的。为了避免前翻,使用双臂把身体抵住是非常重要的。好的刹车技巧要求把身体尽量后移,使重心尽量后移。不管只用前刹,只用后刹或前后都用,都要这样做。 同时使用前后刹可能会造成摆尾。当后轮开始滑动而前轮还有制动力,自行车尾部会前摆,因为前轮制动力比后轮的制动力要大。一旦后轮开始滑动,它就可能前摆也可能侧摆。 后轮滑动(飘移)对后胎磨损非常快。如果用后轮抱死的方式停住50公里/小时的自行车,一次就可以把轮胎磨到编织层。   
       学习使用前刹 
       最大制动力是当在前刹上用很大的力,使得自行车后轮刚刚要掀离地面。这时,一点点的后刹上都会使后轮飘移。
       如果你使用的是一般的自行车,学会使用前刹的最好办法是,找一个安全场所,同时使用前后刹,但是主要使用前刹。保持蹬踏,这样你能从腿上感觉到后轮开始飘移。要“捏”而不要“抓”刹把,这样你能感觉到。练习越来越大急的刹车,体会在急刹车时,后轮将要翘起的感觉。
       每次骑不熟悉的自行车,都要这样试验一下。不同的车刹车灵敏度不一样,你了解知道车的刹车感。
       一旦你能放心使用前刹,还要练习放松刹车使自行车恢复控制,直到成为自动的条件反射。把车速降低,用力刹车,直到后轮将要翘起时,放松刹车。别忘了戴头盔。
       有些车手喜欢死飞。在死飞上用力前刹时,传动系统会把后轮的抓地情况清楚地反馈给车手。(这是为什么冬天用死飞比较好)。如果你骑只有前刹的死飞车,你的腿会准确地告诉你什么时候达到了前刹的最大制动力。一旦在死飞车上学会了这个,你就能在任何一辆自行车上很好地使用前刹。
       什么时候使用后刹
       自行车高手95%的时间只使用前刹,但是某些情况下使用后刹比较好。 
       比较滑的路面。在干燥柏油/水泥路面上,除非转弯,基本上不可能因为使用刹车使前轮打滑。但是在比较滑的路面上,这是有可能的。 前轮一旦打滑,摔跤不可避免。所以如果地面较滑,最好还是用后刹。 
       颠簸路面。在颠簸路面上,轮子会瞬间离地。这种情况下,不要使用前刹。如果正好遇到阻碍,使用前刹会是自行车很难通过阻碍。在前轮离地的瞬间如果用了前刹,轮子在空中就会停转。用一个停转的轮子落地后果会很严重。

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